Britax Römer crastestinstallaties

Onze eigen crastestinstallaties

In onze vestigingen in Duitsland en Groot-Brittannië werken onze designers en technici met de modernste technische onderzoeksmiddelen, waaronder onze eigen interne crashinstallatie.

Of het nu gaat om de selectie van geschikte grondstoffen, het testen onder extreme voorwaarden of het productieproces – wij nemen de juiste maatregelen om de hoogste kwaliteitsnormen voor onze producten te verwezenlijken.

BRITAX RÖMER behoort tot de kleine elite van fabrikanten met een systeem voor kwaliteitsbeheer dat voldoet aan de strenge eisen van de automobielindustrie.

Onze crashinstallatie: bij de simulatie van een ongeval worden dummy's gebruikt die zijn uitgerust met apparatuur voor het meten van de versnelling en de krachten die op de dummy's worden uitgeoefend. De verkregen meetwaarden en de analyse van het bewegingsverloop vormen de basis voor de ontwikkeling van effectievere en beter op het kind afgestemde veiligheidssystemen.

In onze crashinstallatie kunnen wij aanrijdingen van voren, opzij en achteren tot een snelheid van 65 km/h simuleren. Daarnaast testen en documenteren wij de conformiteit van de producten uit het actuele assortiment met de Europese veiligheidsnorm ECE R 44/04.

Ons doel is de algemene veiligheidsbepalingen onafgebroken te overtreffen.

De afgelopen tientallen jaren hebben wij bij BRITAX RÖMER talrijke octrooien aangevraagd, en we zien het als onze plicht de ontwikkeling van de veiligheid voor kinderen steeds verder te bevorderen. Met de moderne technologieën en de gegevens die wij doorlopend uit echte ongevallen destilleren, zullen wij ook in de toekomst nieuwe en richtinggevende innovaties ontwikkelen om de verkeersdeelname van onze kleintjes steeds veiliger te maken.

 

duurtests

In het testlaboratorium van RÖMER worden duurtests uitgevoerd, waarin uitsluitsel wordt gegeven over de functionaliteit van componenten onder verschillende belastingen. Daarvoor worden door het bedrijf zelf ontwikkelde apparaten en meetinstrumenten gebruikt.

Een proefopstelling simuleert bijvoorbeeld het functioneren en de klemwerking van de gordelverstelling en de slijtage van de gordelband bij continu gebruik. Verder wordt ook de belastbaarheid van het gordelslot getest, waarbij het slot vele duizenden malen wordt geopend en gesloten.